ДВИЖЕНИЕ НА ТРАССЕ ДУШАНБЕ – ХУДЖАНД ВОЗОБНОВЛЕНО, НО НЕ ДЛЯ ФУР

Компания IRS,  ответственная за обслуживание трассы  Душанбе – Худжанд – Чанак и за взимание платы в этой единственной наземной трассы, соединяющей север Таджикистана  с остальной территорией республики, утром 2 января сообщила, что  движение на этой трассе возобновлено после сильных снегопадов, но за исключением фур и транспортных средств с прицепами.

От водителей также попросили не ехать на транспортных средствах без передка, так как они создают трудности не только для себя но и препятствуют движению других транспортных средств.

IRS в ночь на 2 января сообщила о том, что “по причине сильного снегопада  с целью обеспечения безопасности гражан на трассе Душанбе – Чанак приостановлено движение всех видов транспорта.”

Таджикские синоптики ранее прогнозировали, что с 1 по 5 января в долинах Таджикистана ожидаются дожди, а  в горных местностях – снег. КЧС Таджикистана в этой связи попросил всех водителей быть максимально осторожным и без особой надобности воздержаться от поездок, особенно по горным трассам.

Трасса Душанбе – Худжанд – Чанак является единственным наземным путем, соединяющим Согдийскую область на севере республики с остальной частью Таджикистана, в том числе со столицей, городом Душанбе. Трасса была построена и реконструктирована за порядка 300 миллионов долларов китайских кредитов, после чего в 2009 году трассу сделали платной и  отдали ранее неизвестной компании IRS.  До строительства тоннеля “Истиклол” единственная трасса между северным и центральным Таджикистаном проходил через перевал Анзоб, которая закрывалась на зиму.