29 октября при участии президента Таджикистана Эмомали Рахмона после реконструкции и обновления были сданы в эксплуатацию первый и второй этапы трассы «Душанбе — Бохтар», протяженностью более 75 километров. На реконструкции этих участков дороги было потрачено 153 миллиона долларов, то есть по 2 миллиона долларов на каждый километр. Сейчас идет реконструкция третьего этапа этой трассы. Протяженностью 9,5 км. На эту часть проекта Япония выделила 31 миллионов долларов. Большую часть инвестированных в реконструкцию трассы Душанбе – Бохтар денег составляют гранты, остальную часть – вложения самого Таджикистана, а также полученные внешные кредиты.
Первый этап проекта охватывает 33,2 км, в результате его реализации дорога из третьей категории переведена в первую категорию «Б». Ширина дороги составляет от 16 до 25 метров.
В соответствии с проектом, дорога построена на сумму около 97 миллионов долларов в виде грантов и займов Азиатского банка развития, Фонда ОПЕК и более 17 миллионов долларов, выделенных Республикой Таджикистан.
Дорога построена с участием около 400 таджикских рабочих и специалистов и 50 зарубежных специалистов в соответствии с требованиями международных дорожных стандартов.
В соответствии с планом, в ходе реконструкции и обновления двух направлений движения транспорта, качественно выполнено строительство 4 мостов, 4 подземных переходов для скота и сельхозтехники, одного надземного перехода для пешеходов, проложено 69 труб и расширена дорога.
Наряду с этим в населенных пунктах и на объездных дорогах по обе стороны дороги установлено более 500 фонарей с использованием солнечной энергии.
Особое внимание при выполнении работ уделено вопросам благоустройства обочин дороги, завершены работы по озеленению на площади более 25 тысяч квадратных метров.
В соответствии с проектом, вдоль сплошной линии дороги международного значения «Душанбе — Бохтар» проложены защитные бордюры, что обеспечивает безопасность движения транспортных средств.
Кроме того, в рамках первого этапа проекта с целью улучшения дорожной инфраструктуры построены точки обслуживания, комнаты матери и ребенка, сезонный рынок, автостоянка и санитарный пункт.
На первом этапе планируется реализация отдельного пункта за счет «Фонда чистой энергии», согласно которому будут выполнены работы по установлению водяных насосов с использованием солнечной энергии, прокладке водосточных труб и обеспечению питьевой водой шести населенных пунктов, электроснабжению одного медицинского центра, строительству среднего общеобразовательного учреждения в районе Рудаки и освещению тоннеля «Озоди».
За счет первого этапа была завершена и реконструкция дороги у рынка «Корвон» протяженностью почти 2 километра.
Строительные работы на автомобильной дороге международного значения «Душанбе — Бохтар» были начаты 26 октября 2017 года и продолжались ровно 4 года.
Второй этап реконструкции автомобильной дороги «Душанбе -Бохтар», начатый в 2018 году, является одним из трех основных частей проекта реконструкции этой дороги, которая охватит территорию от 33 км до 73 км и полностью пройдет по территории района Хуросон.
Общая протяженность этой дороги составляет 35 километров 575 метров, а ширина — от 23 до 27 метров и разделена двумя полосами движения шириной 3,5 метра в двух направлениях с бетонными стенками.
Эта часть дороги пролегает через 3 сельских джамоата района.
Проектная стоимость работ составляет 56 миллионов долларов, вдоль трассы построено 15 тысяч 725 метров тротуаров и проложено 762 тысячи 800 метров водосточных труб. Также установлено 710 опор длиной 6 тысяч 672 метра в населенных пунктах, на объездах и на мостах. Всего на данном этапе дороги реконструированы 9 мостов.
Кроме того, с целью устранения препятствий и ускорения реконструкции автомобильной дороги проведено 6200 метров высоковольтных линий электропередач и 33700 метров линий связи, проложено 45 водосточных труб протяженностью 1546 метров.
На 6 участках дороги построены проезды для прогона скота и проезда сельскохозяйственной техники, на 93 участках — въездные и выездные дороги, а для регулирования движения установлено 817 дорожных знаков и построено 40 остановок.
Для предотвращения разрушения дороги на протяжении 16 тысяч метров завершены работы по устройству дренажных канав с обеих сторон дороги.
Еще одной из завершенных работ считается озеленение и посадка декоративных и вечнозеленых деревьев площадью более 125 тысяч квадратных метров. Также на 13 участках завершено строительство железобетонных защитных стен протяженностью 1 тысяча 200 метров.
Всего 29 октября были сданы в эксплуатацию более 75 километров дороги, мосты общей протяженностью 1 тысячу 170 метров, пешеходные переходы на 24 тысячи 752 метра.
Третий этап дороги охватит расстояние 9,2 км от участка Кызылкала до города Бохтар.
На данном этапе планируется строительство 2 новых мостов, 8 остановок, прокладка 16 водосточных труб, установка осветительных фонарей на расстоянии 4 км, строительство тротуаров площадью 9500 квадратных метров и установка дорожных знаков на всех участках дороги.
Финансирование третьего этапа составляет 31 миллион долларов, что является грантовой помощью за счет Правительства Японии через Японское агентство международного сотрудничества (JICA).
