Постановлением правительства Таджикистана от 2 августа 2023 года уже в этом году будет запрещен ь ввоз автомобильных транспортных средств выпуска до 2013 года (товарных позиций 8702, 8703, 8704 и 8705 Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности РТ).
Таможенной службе при правительстве РТ поручено совместно с МВД РТ «обеспечить контроль, таможенное оформление и регистрацию ввозимых транспортных средств в соответствии с настоящим постановлением».
Настоящее постановление вводится в действие после двух месяцев со дня официального опубликования. Фактически ввоз машин до 2013 года выпуска в Таджикистан запретят уже с октября 2023 года.
Напомним, министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим 28 июля на своей пресс-конференции утверждал, что новые ограничения будут введены с 1 января 2024 года и у автоторговцев до нового года будет достаточное время для правильного планирования поставок.
Предприматели, занимающиеся ввозов транспортных средств в Таджикистан, 2 августа, сразу после опубликования постановления правительства, в беседах с новостным порталом “Бомдод” заявили, что двух оставшихся месяцев недостаточно для ввоза всех закупленных ими машин, которые выпущены до 2013 года. Они убеждены, что это откроет путь коррупции и мздоимству в органах таможни и ГАИ РТ.
В комментариях к постановлению правительства, опубликованных 2 августа одновременно с текстом самого постановления, говорится, что “правительство Республики Таджикистан с целью реконструкции автомобильного парка, улучшения качества обслуживания, предотвращения дорожно-транспортных происшествий, охраны окружающей среды и уменьшения объёма отходов считает необходимым запретить ввоз на территорию республики автотранспортных средств выпуска до 2013 года».
Положения постановления применяются к автомобилям, используемым для перевозки пассажиров, легковым автомобилям, автомобилям для перевозки грузов и автомобилям специального назначения.
«В настоящее время в Республике Таджикистан используется большое количество старых транспортных средств, являющихся основным источником выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Анализ показывает, что большая часть выбросов в атмосферу загрязняющих веществ поступает в основном за счёт использования старого автотранспорта. Также большая часть дорожно-транспортных происшествий происходит со старыми автомобилями.
С учётом опубликованной информации принятие документа считается важным и своевременным», – утверждается в официальных комментариях.
Разговоры о подготовке властей Таджикистана к запрету ввоза транспортных средств старше 2013 года выпуска ходили уже несколько недель.
Многие автоторговцы говорят, что эта инициатива властей застала их врасплох.
Один из автоторговцев 20 июля 2023 года в беседе с “Бомдод” сказал: “Есть торговцы, у которых в Литве на складах и стоянках стоят до 400 машин. Есть много торговцев, у которых от 20 до 40 машин. Беларусь запретила перевозку транспортных машин фурами, Россия тоже создает много препятствий. Вагонов не хватает и люди не знают, как довезти закупленными ими машины до Таджикистана? Если это решение о запрете ввоза машин старше 2013 года выпуска будет принят, те, кто не успеет довезти свои авто, будут вынуждены разобрать их и возить как запчасти, чтобы минимизировать свои потери. Другого пути у них просто нет…”
Ожидается, что запрет на ввоз машин старше 2013 года приведет к повышению цен на транспортные средства на авторынке Таджикистана. В том числе и на старые машины.
Многие боятся, что новые ограничения превратят покупку машины для многих семей в непозволительную роскошь, так как цены на автомобили моложе 2013 года очень высокие.
В Таджикистане нет своих автозаводов и потребность населения и предприятий обеспечивается полностью за счет ввоза иномарок. Согласно подсчетам, ежегодно в Таджикистан ввозят до 70 тысяч транспортных средств, а общий объем авторынка республики составляет 400-500 миллионов долларов США.
ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ ТАДЖИКИСТАН
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 2 августа 2023 года №355
г. Душанбе
О запрете ввоза автомобильных транспортных средств выпуска до
2013 года на территорию Республики Таджикистан
В соответствии со статьей 14 Конституционного закона Республики Таджикистан «О Правительстве Республики Таджикистан» и статьей 57 Закона Республики Таджикистан «О нормативных правовых актах» Правительство Республики Таджикистан постановляет:
1. Запретить ввоз автомобильных транспортных средств выпуска до 2013 года (товарных позиций 8702, 8703, 8704 и 8705 Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Республики Таджикистан).
2. Таможенной службе при Правительстве Республики Таджикистан совместно с Министерством внутренних дел Республики Таджикистан обеспечить контроль, таможенное оформление и регистрацию ввозимых транспортных средств в соответствии с настоящим постановлением.
3. Признать утратившим силу постановление Правительства Республики Таджикистан от 27 января 2018 года, №41 «О запрете ввоза автомобильных транспортных средств выпуска до 2005 года на территорию Республики Таджикистан».
4. Настоящее постановление ввести в действие после двух месяцев официального опубликования.
Председатель
Правительства Республики
Таджикистан Эмомали Рахмон
Комментарий к Постановлению Правительства Республики Таджикистан «О запрете ввоза автомобильных транспортных средств выпуска до 2013 года на территорию Республики Таджикистан»
Правительство Республики Таджикистан с целью реконструкции автомобильного парка, улучшения качества обслуживания, предотвращения дорожно-транспортных происшествий, охраны окружающей среды и уменьшения объёма отходов считает необходимым запретить ввоз на территорию республики автотранспортных средств выпуска до 2013 года.
В связи с этим подписано Постановление Правительства Республики Таджикистан от 2 августа 2023 года, № 355 «О запрете ввоза автомобильных транспортных средств выпуска до 2013 года на территорию Республики Таджикистан».
Положения Постановления применяются к автомобилям, используемым для перевозки пассажиров, легковым автомобилям, автомобилям для перевозки грузов и автомобилям специального назначения.
В настоящее время в Республике Таджикистан используется большое количество старых транспортных средств, являющихся основным источником выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.
Анализ показывает, что большая часть выбросов в атмосферу загрязняющих веществ поступает в основном за счёт использования старого автотранспорта. Также большая часть дорожно-транспортных происшествий происходит со старыми автомобилями.
С учётом опубликованной информации принятие документа считается важным и своевременным.
