С 10 июня Россия увеличила число регулярных рейсов с Таджикистаном и Узбекистаном на один рейс в неделю на взаимной основе. Это означает, что Таджикистан и Узбекистан также на основании паритета смогут увеличить число своих регулярных полетов в Россию на один рейс. Сейчас по маршруту между Москвой и Ташкентом и Москвой и Душанбе в неделю осуществляется по две регулярных рейсов. Остальные рейсы – все чартерные.
Оперативный штаб по борьбе с коронавирусной инфекцией РФ 31 мая также принял решение с 10 июня увеличить количество регулярных перелетов с Азербайджаном, Грецией, Арменией, Катаром, Египетом и Сербией.
Россия разрешила полеты из Таджикистана с 1 апреля этого года. Регулярные полеты между двумя странами сейчас осуществляют таджикская авиакомпания «Сомон Эйр» и авиакомпания «Ютэйр» – с российской стороны. Также еще три российские авиакомпании: «Уральские авиалинии», «Сибирь» и «Ямал» имеют право на осуществление чартерных полетов из аэропортов Таджикистана в российские. Такое же разрешение было у еще одной российской авиакомпании «Северный ветер», но Агентство гражданской авиации Таджикистана 17 мая лишило ее такого права, обвинив в искусственном завышении цен на свои авиабилеты. Ведомство еще в апреле предупредило всех российских авиакомпаний снизить свои цены, пригрозив в ином случае лишить их права на осуществление чартерных полетов из Таджикистана.
Ажиотаж в авиакассах из числа желающих уехать на заработки в Россию в Таджикистане привело к тому, что цена перелета в одну сторону достигло до 1200 -1500 долларов. Сейчас авиакомпании заверяют, что продают билеты по цене не выше 500 долларов. Но авиабилеты в Таджикистане сейчас можно приобрести в основном на черном рынке у спекулянтов. Цены у них начинаются от 700 долларов и доходят порой до 1200 долларов за полет в одну сторону.
